Comment ne pas conduire une Ferrari sur une autoroute chinoise pluvieuse

Vidéo: Comment ne pas conduire une Ferrari sur une autoroute chinoise pluvieuse

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Comment ne pas conduire une Ferrari sur une autoroute chinoise pluvieuse
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Anonim

Après avoir visionné ces photos de deux Ferrari naufragées sur une autoroute chinoise, je ne peux pas m'empêcher de me souvenir des lignes classiques du chef-d'œuvre de Nicolas Cage de 1996, The Rock: " Hé mec, tu viens juste de faufiler ta Ferrari!". Et une autre ligne de quelques minutes plus tôt livrée au brogue parfait de Sean Connery: " J'espère que tu es assuré!" Oh, au cas où vous seriez inquiet, par miracle, chaque passager et chaque conducteur s’est éloigné de cet accident avec des blessures mineures.

Hier, dans la province de Ansai en Chine, un groupe de dix Ferrari a dévalé les routes mouillées et pluvieuses de l'autoroute Maoming lorsque tout a soudain basculé. Littéralement. Vers 15 heures, les deux dernières voitures du groupe, une Ferrari California à 200 000 $ et une Ferrari 458 Spider à 260 000 $, sont entrées en collision dans ce qui pourrait être le crash le plus fou de supercar que nous ayons jamais vu. Après avoir vu les photos de la suite, vous conviendrez que c'est un miracle que personne n'ait été sérieusement blessé. Le moteur V8 de 575 chevaux monté à l'arrière du 458 a été complètement vidé de sa carrosserie et complètement immobile sur la route. Toute la partie avant de la Californie a été rasée à néant.

ANDREW YATES / AFP / Getty Images
ANDREW YATES / AFP / Getty Images

Pour posséder une Ferrari, vous devez suivre quatre règles:

  • 1) Les Ferrari ne doivent être lavées que par les modèles de lingerie secrète Victoria en bikini.
  • 2) Lorsque vous recevez un ticket de stationnement, NE PAS écraser le pied des policiers.
  • 3) Si vous allez vous écraser dans une Ferrari, cela pourrait aussi bien être causé par une orgie sexuelle à 80 km / h.
  • 4) Après avoir écrasé votre Ferrari, vous devez la transformer en une magnifique table à café.

Et sachez que je n'ai pas fait de blague à un seul pilote asiatique tout au long de cet article… Cela aurait été trop facile.

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