La voiture de George Clooney: Parfois, l'attachement d'une étoile ne suffit pas

2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03

Les célébrités sautent souvent à bord de diverses causes et trompent leur participation de différentes manières. Une partie de leur soutien à leur cause particulière est un peu difficile à comprendre (on pense à la robe de Lady Gaga), mais à d'autres moments, l'acteur, le réalisateur, le mannequin ou le musicien place son argent là où il se trouve. Tel est le cas avec George Clooney. En plus d'être l'un des artistes les plus recherchés d'Hollywood, l'acteur primé aux Oscars et le réalisateur maintes fois primé a longtemps défendu les initiatives vertes. M. Clooney a en quelque sorte développé un air de sophistication, de classe et de prestige qui est le plus souvent associé aux stars hollywoodiennes d'antan. Il est donc toujours un peu surprenant de dire ou de faire quoi que ce soit qui le plante dans le monde moderne. Son achat du premier Tango T600 en 2005, c'était un choix très moderne, voire futuriste.

La Tango T600 est une voiture conçue par une entreprise de Spokane (Washington) appelée Commuter Cars. Le véhicule se distingue par le fait qu’il est complètement électrique et plus fin que la plupart des motos, ce qui le rend incroyablement facile à garer. Il ne mesure que 8'5 "de long et 39" de large, mais il peut atteindre une vitesse de 150 km / h et peut aller de 0 à 60 mph en 4 secondes. La batterie peut être chargée avec une prise de sécheuse standard en 3 heures ou, si vous êtes pressé, elle peut être chargée presque à pleine capacité avec un chargeur de 200 ampères en 10 minutes. La voiture fonctionne avec différentes batteries de 12 volts ou avec des batteries lithium-ion qui coûtent entre 25 000 et 45 000 dollars de plus. Deux moteurs électriques permettent aux roues de continuer à tourner, et le véhicule peut parcourir jusqu'à 60 km avant de devoir recharger ses batteries 12 volts, ou jusqu'à 150 km avec ses batteries lithium-ion. La voiture est en fait assez lourde, principalement à cause de la batterie, et pèse environ 3 000 lb. Les voitures de banlieue ont eu des problèmes de production après la production de leur premier véhicule et n’ont pas été en mesure d’en produire un autre avant 2008. Elles les lâchent maintenant plus régulièrement et coûtent environ 106 000 $ chacune. La société tente d'obtenir des fonds pour la mise au point de deux modèles moins coûteux, mais il est apparemment difficile de convaincre un pays réputé pour ses gros véhicules de céder de l'argent à un petit constructeur de voitures électriques. George Clooney devra peut-être faire plus que d’acheter l’un des véhicules s’il veut vraiment soutenir l’initiative.