Le premier modèle Lamborghini jamais fabriqué se vend maintenant pour 1 million de dollars

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Anonim

Au fil des ans, Lamborghini est devenue l'une des marques les plus connues dans les voitures de luxe, mais la société a démarré lentement avant de commencer à fabriquer certaines des voitures les plus rapides disponibles. Lamborghini propose désormais des voitures de sport ultra rapides, telles que l’Aventador et la Huracán, mais leurs premiers modèles étaient pour la plupart des voitures de grand tourisme à moteur avant.

La toute première production Lamborghini s'appelait simplement la "350 GT". Les lignes de production du fondateur de la société Ferruccio Lamborghini, entre 1964 et 1966, ne produisaient que 120 de ces voitures. Au départ, elles se vendaient 15 600 dollars, soit un peu moins au milieu des années 1960. Ajustée en fonction de l’inflation, la 350 GT coûterait un peu plus de 120 000 dollars si elle était neuve aujourd’hui.

Un exemple de la Lamborghini 350 GT est répertorié pour beaucoup plus que cela. La voiture occupe la 62e place sur 120 et est mise aux enchères sur eBay pour près de 1 million de dollars. Cette voiture particulière a été achevée à la fin de 1965 et commandée pour la première fois par un client résidant à Madrid, en Espagne. Le Lambo est resté en Espagne pendant plus de 30 ans. Il a ensuite été stocké dans une collection japonaise au milieu des années 90 et n'a jamais été conduit. Avance rapide jusqu'en 2015 et cette 350 GT a été trouvée en Californie avec un peu plus de 100 000 km au compteur. Cette rare voiture de collection est offerte à 925 000 $, ce qui n’est pas trop déplacé, si l’on en considère un autre du même modèle qui a récemment rapporté 935 000 dollars à Monterey, en Californie.

Le concepteur de Lamborghini, Franco Scaglione, a inventé le premier concept-car de la société, la 350 GTV, en 1963. Cette voiture a fait ses débuts au Salon de l'auto de Turin et a reçu des critiques mitigées. Le constructeur automobile revint à la planche à dessiner et proposa le premier coupé 350 GT, présenté au Salon de Genève en 1964. La carrosserie, comprenant des panneaux en alliage recouvrant un cadre en métal léger, était confiée à Touring of Milan. La 350 GT est équipée d'un moteur V-12 de 3,5 litres conçu par l'ingénieur italien Giotto Bizzarrini. La voiture produit 280 chevaux et dispose également d'une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq vitesses. La vitesse maximale de la Lamborghini 350 GT a été d'environ 150 miles par heure.

La production de la 350 GT a été arrêtée en 1956 lorsque la voiture a évolué pour devenir la nouvelle 400 GT 2 + 2, dotée d'un moteur V-12 de 4,0 litres mis à niveau, capable de 320 ch. À partir de là, les choses ont continué à s’améliorer pour Lamborghini, qui n’a jamais regretté. Il s'agit d'une occasion rare de posséder un véritable morceau de l'histoire de l'automobile de luxe.

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