Des voitures dordures que nous adorons: Ford Capri Mk III - La voiture que vous vous êtes toujours promis

2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03

Ford ne sont pas des amis de ce site. Ils fabriquent des voitures ennuyeuses pour des personnes ennuyeuses, et tout le monde pense à tort qu’ils sont britanniques (c’est en réalité des Américains). Cependant, la Ford Capri Mk 3 est une exception à cette règle. C’est notre propre Mustang.

Le lowdown:

Pour une raison inexplicable, Ford n’a jamais officiellement expédié ses Bullitt (DVD) Mustang au Royaume-Uni. Même la mise à jour actuelle de 2005 est forcée de languir dans les baies d'importation en tant que talon gauche, avec seulement une poignée de conversions à conduite à droite aboutissant aux embouteillages M1.

Au milieu des années 1960, lorsque le Corsaire a été conçu pour la première fois, Ford souhaitait créer sa propre Mustang européenne. Ils ont réussi aussi, parce que le Capri ferait même un froid insensé Samuel L. Jackson souffler un joint. La Mark 1 Capri a grimpé en 1967 sur les routes encore vides du Royaume-Uni, mais nous sommes particulièrement intéressés par la production finale Mark 3. Pourquoi? ‘Parce que vous pouvez toujours en acheter un à moitié décent si vous regardez autour de vous.

Point intéressant en ce qui concerne les bars, le nom de Capri vient d’une magnifique île italienne et devrait être prononcé en insistant sur «Ca» et non sur «pri». Maintenant vous savez et, très probablement, maintenant vous vous souciez.

Coffre Poilu Pas Standard:

C’est dommage que ces jours-ci, la Capri ne puisse imaginer des images de médaillons d’année soixante avec une bouteille de Le Piat d’Or sous le siège pour impressionner les dames. La vérité est que la plupart de ces gars-là ne conduisaient pas réellement une Capri car ils n’avaient pas les moyens de l’acheter. Ils voulaient bien sûr, mais c’est parce qu’ils aimaient Les professionnels (DVD). À l'époque, ceux qui adoraient un peu de violence aveugle et de stéréotypes déclarés le faisaient aussi. Qui dans les années 1970 inclurait tout le monde sauf Harry Seacombe.

Le Mark 3 Capri est apparu dans cinq épisodes de Les professionnels au total. Sur un terrain de golf, alors que Doyle (Martin Shaw) a tenté de descendre avant que les freins ne puissent s’enraciner. Aidé avec Lewis Collins comme Bodie, Les professionnels était plus gros tarif samedi soir que Le facteur X à son apogée. Le simple fait de regarder une caméra devant la caméra était suffisant pour garantir une vente.. Ford, comme d'habitude, a joué cet as aussi vert que James Hewitt sur Club de poker de célébrité. Ils n’ont pas fourni Les professionnelsLes producteurs disposant de suffisamment de voitures, ou même de voitures adaptées, aboutissent à ce que Triumph obtienne à la place la plupart de ses annonces gratuites.

Il avait même des sièges de tartan:

Certains des Mark 3 l’ont fait, oui. Vous pouvez même commander le favori du fumeur JPS (John Player Special) couleurs de carrosserie directement de l'usine si vous vouliez. Le cancer était courant au début des années quatre-vingt, n’oubliez pas.

En passant de son apparence précédente, le Mark 3 était une évolution. Il y avait un faisceau de phares quadruples à la pointe d’un capot encore plus allongé, un becquet en plastique chic comme des anneaux sur le capot de coffre et un volant plus petit et plus sportif. Petites attentions pour une voiture déjà sexy.

Nous ne faisons pas l’ironie ici. «Kev’s» n’a pas piloté Capris avant la fin des années quatre-vingt. Lorsque le Mark 3 a été lancé, il pouvait encore couper assez de moutarde sur le circuit des pubs. Cancer et l'alcool au volant - il y a vingt-cinq ans, même Clen CampbellLes singeries de la route auraient été un peu mouillées.

Conduire une Capri est l'expérience ultime de la voiture rétro. Il se comporte comme un skateboard glissant, motorisé, compulsif et aussi dangereux que l'enfer. La répartition du poids est énorme, ce qui signifie que les ronds-points deviennent des patinoires après une douche légère. Posséder une Capri à Manchester boueuse et vous pourriez être mort dans une semaine.

Cela semble amusant. J'en veux un:

Acheter une Mark 3 d’occasion n’est pas si facile, il ne faut pas en obtenir une de bonne qualité. Votre meilleure option serait de vous référer aux nombreux guides d’achat disséminés sur Internet. Mais nous pouvons vous donner un petit coup de main si vous recherchez juste quelque chose capable de rouler douze pierres sur le capot.

La rouille, la rouille, la rouille, c’est votre principal souci. Si un Mark 3 a eu un accident, il sera couvert, alors éloignez-vous avant de vous laisser surexciter en voyant le mot «Laser» marqué sur la botte.

Ne vous embêtez pas avec un moteur inférieur à 2,0 ou 2,8 litres. Le modèle 1.3 était une mauvaise blague de laisser le laitier vous embarrasser sur leur course du matin. Le 1.6 ‘pinto’ était plus dégueulasse mais offrait peu de grognement contre les coureurs modernes.

Si vous pouvez payer plus de 3 000 £, n'attendez plus qu'un exemple presque parfait avec un kilométrage peu élevé (-70 km) et des antécédents coûteux. Si vous voulez un croiseur urbain à moins de 700 £, attendez-vous un peu moins.

Méfiez-vous des moteurs de clatterie, car ils peuvent entraîner un problème d’arbre à cames (merci, au revoir), la rouille à nouveau - hormis à l’intérieur du bouchon de remplissage, du hayon arrière, etc.J'ai ton numéro, n'est-ce pas? Alors commencez.) Ne vous embêtez pas non plus avec une boîte de vitesses automatique, ils sont tous cinglés.

Vous avez un coup de sifflet ?:

Oui, ici sur eBayet cela mérite amplement une enquête plus approfondie. Cela a l'air assez dur pour rendre crédible le prix de départ de 200 £. La description du vendeur «presque un MOT complet» est un peu du menton, mais si vous habitez près de Hartlepool, il vaut au moins un lecteur. Et comme il s’agit d’un site britannique, cela ne veut pas dire que vous devez le remplir de trous, d'accord?

Je suis vraiment heureux maintenant, merci:

De rien; un Capri fait ça aux gens. Vos amis vous prendront la gaffe, votre partenaire refusera d’être vu de près, mais nous jurons que vous ne donnerez pas de singe. Prenez vous-même une compilation de Cult TV, lancez-vous Laurie Johnson ‘S Professionnels thème sur la chaîne stéréo et profitez de l’ironie de ressembler à un abruti dans la voiture la plus cool jamais construite.

Ford a vendu le Capri commela voiture que vous avez toujours promis« C’est vrai, et pour moins de mille livres, vous ne valez rien non plus.

[histoire de Chris Laverty]