2024 Auteur: Ethan Spencer | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 09:03
Récemment, David Krane de GV (anciennement Google Ventures) a remarqué que les jeunes entreprises en démarrage en début de phase commençaient à recevoir un financement moins important que les années précédentes. Les fonds d’investissement dans les nouvelles entreprises en démarrage ont diminué, les attentes ayant été définies et redimensionnées après une année passionnante, en 2015.
Les entreprises sont obligées de faire preuve de plus de créativité et de restructurer leurs levées de fonds pour survivre. En 2015, il était normal que les startups collectent plus de 10 millions de dollars lors de leurs premiers tours, mais les sommes importantes ne sont généralement pas mobilisées cette année.
Krane conseille à ses propres entreprises d'éviter toute concurrence excessive et inutile. En 2013, Krane avait déjà investi 250 millions de dollars dans Uber. Avec ses deux autres investisseurs, le PDG d’Uber, Travis Kalanick, avait collecté 361 millions de dollars cette année-là. Krane a travaillé à la construction d'une relation avec Kalanick, car il a constaté des parallèles entre les premiers jours d'Uber et de Google. Krane travaille pour Google depuis 2000.
En sept ans d’investissement en capital-risque, il n’avait jamais vu de courbe de croissance aussi impressionnante que celle d’Uber. "Uber et Google partagent tellement de points de vue de ce point de vue, c'est tout simplement incroyable. C'était comme si on se regardait dans un miroir", a déclaré Krane. "Nous savions comment l'histoire de Google se jouait, et cela nous donnait davantage l'assurance que l'histoire d'Uber serait la même."
La demande de Kalanick de 250 millions de dollars était inouïe, et Krane a dû faire pression pour la future société. Depuis lors, Uber a atteint des proportions monstrueuses et, même si elle a fait l’objet de nombreuses controverses, elle ne montre aucun signe de ralentissement immédiat. Ils ont récemment reçu un investissement de 3,5 milliards de dollars du fonds souverain d'Arabie Saoudite. Il lance même deux nouveaux services en Chine, Uber + Travel et UberLife. Uber + Travel permettra aux utilisateurs de demander des tours en bateau et en montgolfière, tandis qu'UberLife les mettra en relation avec des événements de divertissement et sportifs.
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