Fortune de Carlos Lehder

Vidéo: Fortune de Carlos Lehder

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Fortune de Carlos Lehder
Fortune de Carlos Lehder
Anonim

Valeur nette de Carlos Lehder: Carlos Lehder est un trafiquant de drogue germano-colombien actuellement emprisonné aux États-Unis qui avait auparavant une valeur nette de 2,7 milliards de dollars. Carlos Lehder est l’un des plus puissants piliers de la drogue colombienne à avoir été poursuivi avec succès aux États-Unis. Né en Arménie, en Colombie, le 7 septembre 1948, Carlos Lehder s’enrichit énormément en dirigeant un empire très lucratif sur le transport de la cocaïne au cours des années 70 et 80. Sa principale innovation consistait à utiliser de petits avions pour transporter la cocaïne dans le monde entier. Pour que son opération se déroule sans heurts et sans entrave autant que possible, Carlos a dirigé l'empire de la drogue depuis une île qu'il a achetée, appelée "Norman's Cay" aux Bahamas.

Lehder est l'un des cofondateurs du tristement célèbre cartel de Medellín et a collaboré étroitement avec le trafiquant de drogue américain George Jung. Carlos Lehder est décrit dans le film "Blow" comme étant Diego Dalgado, un bon ami et partenaire commercial du personnage principal George Jung. Comme décrit dans "Blow", Carlos et George Jung étaient des compagnons de cellule dans une prison fédérale à Danbury, dans le Connecticut. Lehder avait été condamné pour vol de charrette et Jung purgeait une peine de possession de marijuana. Jung avait construit par lui-même un mini-empire de la drogue en volant des avions de fermes rurales du Mexique aux États-Unis à basse altitude pour rester sous le radar. Lehder a été fasciné par le succès de George, mais a suggéré qu'il pourrait gagner beaucoup plus d'argent en transportant de la cocaïne à la place.

Norman's Cay: À sa sortie de prison, Carlos Lehder a acheté une île privée aux Bahamas, Norman's Cay, en 1978. À son apogée, Norman's Cay comportait un club de yacht de luxe, plus de 100 maisons privées et, bien sûr, une piste d'atterrissage. Des jets de longue distance chargeaient de la cocaïne en Colombie et se dirigeaient vers la minuscule île où la cargaison était déchargée sur de plus petits aéronefs qui ne pouvaient pas être détectés par le radar pour larguer des points sur les côtes de Floride et de Géorgie. Pour quatre kilos de cocaïne transportés par avion dans le comté de Norman, un kilo appartiendrait à Carlos en guise de paiement pour avoir utilisé ses installations. Au plus fort des opérations, 300 kilos sont arrivés et ont quitté l'île tous les jours. Cela signifiait que Carlos avait droit à environ 75 kilos par jour. En supposant qu'un kilo de cocaïne se vende à 20 000 dollars, Carlos Lehder gagnait environ 1,5 million de dollars en espèces par jour, rien que sur l'île. La richesse de Carlos a tellement explosé que, à deux reprises au moins, il a proposé de rembourser la totalité de la dette publique de la Colombie en échange de la garantie qu'il ne serait jamais extradé vers les États-Unis.

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